DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
La refundición electrolítica produce acero de alta pureza y estructura precisa e impecable. Un bloque sólido de acero bruto se introduce lentamente en un baño de escoria caliente (1500 °C). Se enciende un arco entre el bloque de acero y el baño de escoria. Como resultado, el bloque de acero se funde y gotea a través de la escoria, dejando impurezas como azufre y residuos no metálicos en la escoria. Tras la solidificación de las gotas, se forma un bloque de acero purificado y refundido bajo la escoria.
APLICACIÓN DE GAS
- Proceso de oxicombustible para el precalentamiento de bloques
- Adición de gas inerte durante el proceso DESU
En el proceso de oxicombustible, los procesos de combustión se llevan a cabo mediante un quemador de oxígeno (quemador de oxicombustible), que funciona con oxígeno puro o con aire enriquecido con oxígeno como oxidante. Messer ha desarrollado la familia de quemadores Oxipyr para este fin. En comparación con los quemadores que utilizan aire como oxidante, los quemadores de oxicombustible tienen una serie de ventajas tecnológicas.
Ventajas:
- Mayor eficiencia de combustión
- Mayor rendimiento de fusión
- Tiempos de calentamiento más rápidos
- Menor consumo de combustible
- Posibilidad de temperaturas de procesamiento más altas
- Velocidades de reacción más rápidas
- Menores niveles de gases de escape
- Menos polvo
- Menores emisiones
- Menores costes de producción
SOLUCIÓN DE MESSER
Además de los gases necesarios para tu proceso, Messer ofrece una variedad de equipos para su optimización bajo las marcas Oxipyr y Oxijet.
Para seleccionar el sistema óptimo, los expertos de Messer realizan primero un análisis exhaustivo del proceso. Tras los cálculos y la ingeniería básica, se hacen sugerencias para la optimización y otros procedimientos.
Oxipyr: tecnología de quemadores
Las características de los tipos de quemadores son muy variadas y van desde quemadores de bajo a alto impulso, quemadores de oxicombustible a quemadores de mezcla de oxígeno/aire y quemadores para diferentes combustibles o combinaciones de combustibles. Los sistemas se controlan de forma manual, semiautomática o totalmente automática en función de las composiciones o la temperatura.
